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海外でも大人気！日本の軽自動車

今、軽自動車の中古車の価格が上昇しています

コロナ前より１０～２０万以上は値上がりしていて、例えば以前なら４０～６０万で買えていたものがいまでは６０～８０万を軽く超えてきています（そう思ったらめちゃくちゃ高いですよね・・）

距離が浅めのものなら下手すると、１００万します

一昔前なら（といっても結構前ですが）、１００万も出せば新車の軽自動車を買えたんですがね（現在は新車で２００万は超えます）

中古車で１００万だすならもう少し頑張って新車買おうかなあ、と思う方もいらっしゃるでしょう

しかしながら新車も最近ではすぐに納車できないことが多い為（半導体不足やコロナ禍の影響、紛争などで物流が不安定）、中古車市場に需要が傾き、尚更価格を押し上げている状況です

そこに加え、日本だけでなく海外からの人気も高くたくさん輸出されています

軽自動車は日本独自で作られている車であり、海外で小型車はあっても軽自動車の規格の車は生産されていません

排気量660cc以下

全長3.4m以下

全幅1.48m以下

この小さなサイズは、日本の狭い道路や駐車事情に合わせて生まれました

軽自動車は税金や保険、車検費用が安く抑えられるため、家計に優しい車として大人気

「小さいのに高性能」「経済的」という魅力は国境を越えて評価され、世界でも愛用されているわけです

とっても誇らしいのに、ほしいのになかなか手に入らない、しかもお高い、となってくると悲しいやら悔しいやら

販売側の我々も頭が痛いです

薩摩自動車でも中古車や新車の販売をやっていますが、軽自動車の中古がここまで高くなるとお客様のご希望に添えるような車がなかなかヒットしません

頭数も以前より少ない為、すぐにご用意できないのが現状です

本当に今の軽自動車は乗りやすく、空間も広く、性能良し、デザイン性も高い、と魅力的ですそこに加えて税金や維持費も安く、そこも魅力的なわけです

ガソリン代が高騰して、物価高で部品も高くはなっていますが・・・それでも小回りもきく軽自動車は狭い日本の道路にも合わせて作られているためあらゆる世代の方々から人気が高いのです

しかし日本だけでなく海外からの人気も高いため、中古車価格も跳ね上がっているのが悩みの種ですね・・

そんな軽自動車ですが、もしご要望があれば新車も中古車も販売しておりますので、いつでもご相談ください

ただ、悲しいかな　相場が以前より跳ね上がっている、ということだけは念頭に入れていただければ、と思います（泣）

 オイル交換と一緒に

突然ですが、最近お車のオイル交換はしましたか？

薩摩自動車のお客様は、とてもこまめにオイル交換に来て下さる方が多くみられます

車にとって、大変良いことだと思います

ちなみに、オイルエレメントを交換したのはいつだったか覚えていますか？

オイルエレメントとはいわゆるオイルのフィルターなのですが、とても大切な役割を果たしています

エンジンオイルは、走るたびにエンジン内部の汚れや金属の削れカスを取り込みながら循環しています

その汚れを取り除く役割をしているのがオイルエレメントです

まずは、エンジンオイル交換の基本をまとめますね

基本的に薩摩自動車では、

軽自動車ならば、３０００ｋｍごと

普通車ならば、５０００ｋｍごと

に、オイル交換を推奨しております

最近では各メーカーさんは１００００ｋｍごとを推奨している場合もありますが、

薩摩自動車の整備士は違います

よく、ネットやインスタなどでも

「３０００ｋｍごとに交換とかいつの時代のハナシだよ(笑)」

「素直に交換してるヤツ、車屋にぼったくられてるよ」

など、少々煽った記事やネタが時々見受けられますが（見たときちょっぴり悲しい(笑)）、決して薩摩自動車はぼったくろうとしてわざわざオイル交換の距離をその距離で推奨しているわけではありません 

きちんと理由があるのです

お客様のお車を長持ちさせるためにその距離を推奨しています

これは、高額修理にならないための一番基本的なことでもあります

例えば軽自動車ならば３０００ｋｍというのは、仮に少々距離が過ぎてしまったとしても特段問題ありません

３０００ｋｍできちんと交換したならば尚更車にとっては喜ばしいことです

いつでもきれいなオイルで走れるからね

もし毎回１００００ｋｍを目安にしていて、なかなか交換するタイミングが合わず距離が過ぎたまま走っていたりするとオイルはどんどん汚れてしまいます

汚れたオイルで走っていたら車はどうなるか

エンジンオイルはいわゆる潤滑油です

金属同士が直接こすれて摩耗が進む（潤滑不足）

冷却効果が落ちてエンジンが熱を持ちやすくなる（オーバーヒート）

エンジンの動きが重くなりガソリンを多く使う（燃費の悪化）

エンジンのパワーが落ちる（加速が悪くなる）

汚れや劣化でオイルがドロドロになり、最悪エンジンが壊れる（オイル漏れや焼き付き）

エンジン交換（載せ替え）やオーバーホールが必要になることも（高額修理）

最後のエンジン交換（載せ替え）なんてウン十万です

オイル交換を甘く見ると、最悪これだけのトラブルがでてきます

そして、今回はオイル交換と一緒に時々オイルエレメントを交換するとさらに車が長持ちしますよ、というお話です

最初に書きましたがオイルエレメントは、エンジン内部の汚れや金属の削れカスを取り除く役割をしています

オイルフィルターとも言いますので、なんとなくどんな働きかイメージはわきやすいと思います

オイル交換のたびに毎回交換する必要はありません

基本は、オイル交換の2回に1回の交換が目安です

なぜオイルエレメント交換が必要なのか

汚れたオイルがそのまま循環すると、摩耗や焼き付きの原因になります

オイルエレメント（フィルター）はそれを食い止める（これは、エンジンを守ることになります）

オイルエレメント（フィルター）が汚れをキャッチしてくれることで、オイルがきれいに働き続けます

（これによってエンジンオイルの寿命が延びます）

オイルが汚れて潤滑が悪くなると、エンジンの効率が落ちてしまいます（要するに燃費やパワーにも影響するわけです）

エンジンオイルをきれいに保てば保つほど、車は健康で長生きできるということです

エンジンオイルをきれいに保つためには、２回に１回のオイルエレメント交換が最も大切

これがもし、オイルエレメント交換を全くせず放置していたら

オイルの流れが悪くなり、エンジン内部に汚れがたまることによって性能低下や故障の原因にもなります

そして一番最悪なのが、エンジンがダメになることもあります

オイル交換の説明とかぶっておりますが、オイル交換しない人はオイルエレメント交換もしないので（それは当たり前だ）そうゆうことです

オイルもエレメントもほったらかしにしすぎるとエンジンまでイカれちゃうよ、というやつですね

たとえば、オイル交換をマメにしている方ならば常に新しいエンジンオイルで走っていますので、車検の際にエレメント交換するくらいでもそこまで大きく車に影響はないかもしれませんが、

オイル交換も１００００ｋｍ超えてもすぐしない、とかが続く方は要注意です

もちろん距離に関しては、車種や年式、乗る方がどの程度走るのか、など環境要因などにも左右されますので、１００００ｋｍを否定しているわけではありませんのでそこだけはご理解ください

薩摩自動車の整備士は、お客様の乗り方の癖やタイプ、お仕事、どのくらいお車を使うのか、年間で走る距離、など全てを把握したうえで、そのお客様に合わせて様々なアドバイスをしています

車検も決して安くはありませんが、その分しっかりと点検、交換、修理をしてまた次の車検までなるべくお金がかからないように整備しています（洗車、室内清掃、代車は無料です）

もし、年間３０００ｋｍも走らない、という方は、せめて１年に１回はオイル交換、オイルエレメント交換をしてください

それだけでも車が傷みません

車は高級品です

新車はもちろん中古車も、簡単に買えるものではありません

だからこそ、日頃のメンテナンスが大変重要です

高級品だからこそ、修理費用も高くつきます

最近では、物価高の影響でどんどん部品も値上がりしています

メンテナンスを怠ると、高額修理にもつながります

せっかくの愛車、長持ちさせたいですよね

日頃の小さなメンテナンスが中長期的に見たら、一番お金がかからない最善の策なのかもしれません

今回は、「基本のキ」ともいえるオイル交換とオイルエレメント交換のお話をしてみました

少しでもみなさんのカーライフのお役に立てれば幸いです

 今年あと３ヶ月

カレンダーめくりましたか？みなさん

なんと１０月ですよ、１０月

えええ？

実はまだ気持ちは６月くらいの感覚でいたのですが、筆者だけでしょうか？

確かに秋めいてきましたね～とか、今年なにを頑張ったかな～などと季節を感じるブログを過去に書きましたが、１０月？

あと３ヶ月で２０２５年終わるの？

と、しばし止まってしまいました

わかってはいるけれども、というヤツです

カレンダーをめくったときに、なんだかじわじわ実感します・・・

確か、このブログを唐突に始めたのが６月

もう４か月経つのですね！

同時にインスタもやりだして、先ほど確認したら９３投稿もしていました（しょうもないものばっか）

いや、そんなに月日は流れたのか？

３ヶ月なんて、寝てたらすぐ過ぎてしまうではないか

しかもまだ夏の気温だし、てゆうかまだ夏だし

と、ぐるぐると脳内で１０月に抗っている筆者であります

年をとると、月日がたつスピードが速すぎないか？と・・・

そして、老けるスピードも速すぎないか？と、鏡を見て思う筆者なのであった

 作業にとても大切な存在の作業灯

LEDライトでとても明るく、暗い部分や暗い場所での作業では欠かせないアイテムのひとつです

作業灯はきちんと充電して、複数置いています

薩摩自動車の整備士は、いつもうっかり充電をし忘れます

従業員M氏は、きちんと充電しております

今日も残業でまだ作業を進めたかった整備士ですが、作業灯の充電が全て切れてしまったので作業できなくなりました(笑)

というわけで、本日はこれにて終了です

筆者も事務作業や計算、洗車に追われ、あっという間にこんな時間になってしまいました

月末はなにかとやることが増えますね

本日もお疲れ様でした

 蚊が発生する季節がやってきた

なんと9月も終わりに近づいてきました

早いですねえ～

30度を下回る日も増えてきましたので、いくぶんか過ごしやすくはなってきました

そうすると何が出てくるって、蚊ですよね

昔は夏に蚊に刺されるものでしたが、最近の季節はどうもおかしいので真夏ではく秋に蚊が発生するようになってしまいました

嫌なもんです

いつも工場でお仕事していると、必ず11月くらいまで蚊に悩まされるんです

筆者は唯一足のくるぶしが少し出ているので、そこを刺されまくります（事務作業中に）

整備士は唯一首から顔が出ているので、そこを集中攻撃されます（作業中に）

従業員M氏は、元々虫が嫌いでもなく、蚊くらいでは騒がないので刺されているかもしれないけれども、あまりそうは見えません

社長やおかあさんは、全く刺されません

「血がおいしくないんやろな～」と、本人さんたちは笑っていますがとてもうらやましいです

整備士もよく刺されていますが、身動きできない状態なのでちょっと気の毒です(笑)

蚊取り線香を買おうと思った筆者ですが、店頭を見ていると虫よけグッズって夏前から真夏で並んでいるので、この時期からだとちょっと季節外れになってしまうんですよね

「あれ？こないだまでここにあったのにな」

と思うことがありませんか？

お店を見ていると、季節感がよくわかります

とにもかくにも週末は蚊取り線香を買いに行こうと思います

ちなみに明日の27日土曜日は薩摩自動車はお休みです（第4土曜日）

みなさま、良い週末を・・・